ZZ Entrainement

Contenu du stage

Entrainement
ZZ_ENTR_01_EL Trafic PO (1) DEP jouable. Anticroisement + beaucoup de départs vers l'Est et l'Ouest\	PARTICIPANTS 7 minimum PERs 10
ZZ_ENTR_02_WL Moyennement chargée, BA chargé, WL Régulations 27R + 26L (avec croisements) + 27 PB Trafic LFOB (2 arrivées)	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_03_WL Moyennement chargée, BA chargé, WL Zones vélivoles de Coulommiers actives Régulations 27R PG + 26L PG (avec croisements) + 27 PB Trafic LFOB (2 arrivées)	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_04_WL Moyennement chargée, BA chargé, WL Zones vélivoles de Coulommiers actives Régulations 27R PG + 26L PG (avec croisements) + 27 PB Trafic LFOB (2 arrivées)	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_05_EL Moyennement chargée, BA chargé, EL Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_06_EL Trafic dense	PARTICIPANTS 7 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_07_WL Trafic très dense	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_08_EL Chargée, reroutements, alerte, EL. Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB Trafic OB/PO/OKIPA7N	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_09_WL Chargée, reroutements, WL	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_10 Changement de configuration de WL à EL. QNH bas mais NT70.	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_11_EL Trafic dense sur 2h. Simulation conçue pour ne lancer qu’un seul exercice avec une relève au milieu.	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_12_WL P2 dense	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_13_EL Simulation avec vent fort : FL 100 : 160° 60kt 5000 ft : 240° 40kt Sol : 080° 15kt	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
LVP
ZZ_ENTR_LVP_1_EL Chargée, LVP banalisée, alerte, EL	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_LVP_2_WL Chargée, levée LVP, low fuel, WL. QNH élevé 1035	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_LVP_3_WL LVP établies : Trafic modéré au début, plus chargé vers la fin nécessitant l’ouverture des attentes CDG uniquement	PARTICIPANTS 5 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_LVP_4_EL LVP établies : Trafic modéré au début, plus chargé vers la fin nécessitant l’ouverture des attentes CDG uniquement	PARTICIPANTS 5 minimum PERs 7
Vent
ZZ_ENTR_01_EL_VENT Trafic PO (1) DEP jouable. Anticroisement + beaucoup de départs vers l'Est et l'Ouest\ Une version avec vent du 050/20Kts.	PARTICIPANTS 7 minimum PERs 10
ZZ_ENTR_03_WL_VENT Moyennement chargée, BA chargé, WL Zones vélivoles de Coulommiers actives Régulations 27R PG + 26L PG (avec croisements) + 27 PB Trafic LFOB (2 arrivées)	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_04_WL_VENT Moyennement chargée, BA chargé, WL Zones vélivoles de Coulommiers actives Régulations 27R PG + 26L PG (avec croisements) + 27 PB Trafic LFOB (2 arrivées)	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_05_EL_VENT Moyennement chargée, BA chargé, EL Régulations 09L PG + 08R PG + 07 PB Trafic PB (x14) / OB (2 Dép. LGL)	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7
ZZ_ENTR_06_EL_VENT Très chargée, standard, EL	PARTICIPANTS 6 minimum PERs 7

Notes importantes

La distribution présélectionnée s'appelle 1_ARR_W ou 1_ARR_E (si la branche 1 est utilisée) selon la configuration de l'exercice.

Pour afficher/retirer les protections d’attente si besoin

Utiliser l'application DGAC Approach Sim Proxy, onglet Map Toggles :

AHNE (Attente haute LORNI)
ABNE (Attente basse LORNI)
AHNO (Attente haute MOPAR)
ABNO (Attente basse MOPAR)
AHSE (Attente haute OKIPA/OKABO)
ABSE (Attente basse OKIPA/OKABO)
AHSO (Attente haute BANOX)
ABSO (Attente basse BANOX)\